Môžete sa pohybovať horizontálne a diagonálne, napríklad budúci rok prichádza vo filme film Harry Potter Magic Elevator. Výťah, ktorý vynašiel nemecký výrobca výťahov ThyssenKrupp, sa pomocou technológie magnetického plaváka úplne zbaví kábla a v budúcnosti ho vyvezie do kancelárie. Rozumie sa, že prvý zákazník tohto čarovného výťahu na svete bude vysoký viac ako 600 metrov, ktorý sa nachádza v najvyššom mrakodrape v USA na Manhattane „The Big Bend“.
Vo filme o Harrym Potterovi je taký most, výťah môže naraziť do boku, rovno a diagonálne sa pohnúť, stlačte ľubovoľné tlačidlo, ktoré chcete Čína výťahová spoločnosť choď, dosiahneš mihnutím oka. V skutočnom svete sa možno tentoraz v budúcom roku dočkáme podobného prototypu výťahu.
Princíp magického výťahu je podobný ako v maglevových vlakoch, ktoré sú bežné v Číne a Japonsku. Po spustení výťahu spôsobí elektromagnetická sila generovaná lineárnym indukčným motorom bezkontaktné zavesenie medzi kabínou výťahu a koľajou, ktoré je vedené a riadené tak, aby výťah ovládali.
Nový výťah sa tak zbavuje pút, ktoré tradičné výťahy unesú iba zvisle, a pridáva tak nové zručnosti pre pohyb doľava a doprava a dokonca aj diagonálne. Pozeráte sa na trať za výťahom. Po zmene trate je kabína výťahu takmer hore a dole a všemocná.
ThyssenKrupp tiež uviedol, že nový výťahový systém bude vybavený algoritmami počítačovej inteligencie. Cestujúci chcú ísť na miesto, výťah si vyberie najlepšiu cestu, ako doraziť; kvôli zaisteniu bezpečnosti môžu cestujúci vo výťahovej kabíne v reálnom čase monitorovať aj ďalšie autá vo výťahovej šachte.
Podľa britskej správy „Daily Mail“ bude výskumný projekt dokončený v septembri 2018, čo znamená, že životy ľudí sa môžu čoskoro zmeniť.
[V budúcnosti môžu byť budovy čoraz vyššie.]
Najdôležitejšou zmenou je predovšetkým to, že budovy v budúcnosti môžu byť čoraz vyššie! V súčasnosti najvyššia budova na svete Vysoko kvalitný výťah je Dubaj Burj Khalifa v Spojených arabských emirátoch, ktorý je vysoký 828 metrov, ale nebude to trvať dlho a rekord prekonajú rozostavané budovy v saudskoarabskom Džidde, ktoré budú vysoké 1 000 metrov (167 poschodí) .
V súčasnosti nie je ľahké postaviť výškovú budovu s dĺžkou 500 metrov a viac. Jedným z obmedzení je najmä výťah ako tradičné oceľové lano. V minulosti bola hmotnosť lana výťahu konvenčná a tá tradičná môže jazdiť asi 500 metrov. Výťah v Burj Khalifa prerazil a vytvoril najrýchlejší a najvyšší rýchlostný rekord na úrovni 17,5 metra za sekundu. Vyrába a inštaluje ho spoločnosť ThyssenKrupp.
Aj keď je to tak, turisti stále nemôžu vyjsť na vrchol a pre bezpečné dosiahnutie najvyššieho poschodia musia trikrát prestúpiť na výťah. Nový výťahový systém spoločnosti ThyssenKrupp sa zbavil káblových obmedzení. Teoreticky faktory, ktoré v minulosti obmedzovali výšku káblov výťahu, už neexistujú a je možné stavať veľmi vysoké budovy.
[Viac vystúpení v mrakodrape]
Po druhé, objaví sa viac foriem mrakodrapov. Podľa blogu Science and Technology Blog 36 氪 má budova s polovičnou clonou „The Big Bend“, ktorú navrhlo Oiio Studio, slávny architektonický tím v Aténach, celkovú dĺžku 1 219 metrov. Budova je vzdialená 600 metrov od zeme a stáča sa do tvaru obráteného U. Tím je pripravený použiť nový výťah spoločnosti ThyssenKrupp na uspokojenie potrieb viac ako 600 metrov výškových budov cez U-ring.
Navyše, s zrodom tohto čarovného výťahu je možné v budúcnosti prepojiť budovy v meste. Hranice medzi výťahmi, autami, vlakmi, budovami, mostmi a celým mestom sa môžu rozmazať. Ak v budúcnosti budete bývať na 50. poschodí, musíte sa z výškovej budovy najskôr vrátiť na zem, zvážiť, aký cestovný nástroj si vziať, a potom sa vrátiť do kancelárie na 50. poschodí. Budova a budova môžu byť priamo spojené výťahom.
Kúzelný výťah však môže mať určité problémy, ktoré je potrebné vážne zvážiť, najdôležitejšou vecou sú náklady. Aj keď nový výťahový systém šetrí zdroje spotrebované tradičnými lanami výťahov, ten prvý môže vyžadovať viac energie a priestoru. Popremýšľajte o tom. Ak pôjdete zo spodnej časti budovy do najvyššieho poschodia, výťah sa zastaví tucetkrát. Odhaduje sa, že počkáte, kým sa „zrúti“.
To znamená, že keď vývojár postaví budovu, musí mať dostatok priestoru na prepnutie stavu výťahu, napríklad či už má byť rýchly alebo priamy, alebo sa môže normálne previezť, atď., A priestor potrebný na prepravu a prenajímateľná plocha každého poschodia sú v hre s nulovým súčtom. „.“
Navyše, koľko výťahov je umiestnených v konkrétnej osi, ako sú usporiadané medzi kanálmi, ako koordinovať medzi samoregulačnými kabínami výťahov atď., Nie sú jednostupňové.