V systéme ochrany bezpečnosti pohyblivé chodníky , Monitorovanie v reálnom čase a pravidelná údržba nie sú nezávislé prepojenia, ale dynamická a efektívna ochrana sily je vytvorená prostredníctvom presného zdieľania a koordinačných mechanizmov procesu.
Ako „snímacie centrum“ prevádzky zariadenia monitorovací systém v reálnom čase nepretržite zhromažďuje kľúčové parametre, ako je opotrebenie pedálov, zábradlie napätia a teplota motora. Po predbežnom spracovaní pomocou výpočtu hrán sa tieto údaje prenášajú na centrálnu platformu riadenia prostredníctvom štandardizovaných protokolov. Systém môže poskytnúť nielen okamžité varovania pre abnormálne podmienky, ale tiež vytvárať model zdravého vývoja pre každú zložku zariadenia prostredníctvom hĺbkovej analýzy historických údajov. Napríklad dlhodobým sledovaním miery opotrebovania pedálu môže systém predpovedať jeho zostávajúcu životnosť; Na základe meniaceho sa trendu spektra vibrácií motora je možné predpovedať riziko zlyhania ložiska. Tieto prediktívne údaje poskytujú presný rozhodovací základ pre údržbárske práce a transformuje plán údržby z tradičnej „plánovanej údržby“ na „údržbu zameranú na stav“.
Pravidelná údržba sa riadi monitorovaním údajov na dosiahnutie dynamického úpravy stratégií údržby. Keď monitorovací systém zistí, že miera opotrebenia komponentu je neobvykle vysoká, systém riadenia údržby automaticky spustí proces urýchleného údržby, skráti cyklus údržby komponentu a rýchly personál údržby, aby sa zamerali na kontrolu súvisiacich komponentov. Naopak, pre nekritické komponenty so stabilným prevádzkovým stavom a výkyvmi údajov v normálnom rozsahu môže systém náležite rozšíriť interval údržby, aby sa zabránilo plytvaniu zdrojov spôsobeným nadmernou údržbou. Tento mechanizmus dynamického úpravy nielen zaisťuje spoľahlivosť kľúčových bezpečnostných komponentov, ale tiež zlepšuje hospodárnosť a efektívnosť práce v údržbe. Napríklad počas špičkového toku cestujúcich, frekvencia používania pedálov a zábradlia pohybujúcich sa chodníkov. Monitorovací systém môže cítiť zmeny zaťaženia v reálnom čase a automaticky zvýšiť prioritu údržby súvisiacich komponentov, aby sa zabezpečila bezpečnosť zariadenia pri vysokom zaťažení.
Zamestnanci údržby môžu získať údaje o stave zariadenia, výstražné informácie a správy o analýze historických trendov o monitorovacom systéme v reálnom čase prostredníctvom mobilných terminálov alebo terminálov riadenia. Pred príchodom na údržbu môžu porozumieť stavu zariadenia, pripraviť príslušné nástroje a diely vopred a skrátiť čas na riešenie problémov na mieste. Zároveň sa skutočné problémy a riešenia nájdené počas procesu údržby vrátia späť do databázy monitorovacieho systému, aby sa ďalej optimalizovala model zdravotného stavu zariadenia a výstražnú prahovú hodnotu.
Spolupráca procesu prechádza celým životným cyklom prevádzkových a údržbárskych prác. Výstražné informácie o monitorovacom systéme môžu automaticky generovať pracovné príkazy na údržbu a priradiť ich zodpovedajúcemu tímu údržby podľa úrovne a naliehavosti. Po dokončení práce údržby odovzdajú záznamy údržby a testujú údaje prostredníctvom systému. Monitorovací systém aktualizuje stav zariadenia a podľa toho overí účinok údržby. Ak problém nie je úplne vyriešený, systém automaticky aktualizuje tok spracovania a informuje technických odborníkov, aby zasiahli. Koordinácia monitorovania a údržby sa navyše odráža aj v prepojení núdzových plánov. Ak dôjde k náhle zlyhanie závažného zariadenia, monitorovací systém okamžite spustí núdzové brzdenie a evakuuje chodcov a tlačí podrobné informácie o poruchách do tímu údržby, aby sa zabezpečila efektívna záchranná a oprava.
Monitorovanie v reálnom čase a pravidelná údržba pohybujúcich sa chodníkov tvoria cnostný cyklus „Monitorovanie - analýza - údržba - optimalizácia“ prostredníctvom zdieľania údajov a spolupráce v procese. Tento mechanizmus ochrany spolupráce zlepšuje bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky zariadenia, realizuje inteligentné rozdelenie zdrojov prevádzky a údržby a poskytuje silnú technickú podporu pre nepretržitú a stabilnú prevádzku pohybujúcich sa chodníkov v zložitých prostrediach.