Pracovná Princíp Okamžizij Bezpečnostnej Svorky Je Založený na Jednoduchom a efektívnom Koncepte Dizajnu. Keď štákladín Výťah Strojov Straca Kontrolu Nad Rýchlosťou vozidla v Dôsledku Nashlych Podmieno, ako zlyhanie Komponentov Presu, Abnormalita Riadiaceho Systému atď. Presahy Prahovú Hodnotu Rýchlosti Rýchlosti Vopred Nastavania, Obmedzovacia Rýchlosť Okamžite Reagje. ObMedzenie Rýchlosti spúšťa zdvíhatí mechanizmus okamžitej bezpečnostnej svorky profedínvom Série mechických spojes. Zdvíhatí mechanizmus rýchlo pôsobí, Aby tlačil brzdov prvok Bezpečnostnej svorky, Zvyčajne ŠpeciáLny klin, takži je v teles Kontakte s Vodiacou KoľAJnicou Výťahom pri veši Vysjiji. Kvôli extrémne rýchlej Činnosti sa medzi klinom Vodiacou koľajnicou okamžite vygeneruji silna silna Sila. S Touto silnou treniacou silou mô = byť voozidlo zastaviť vo núzovom situácii vo veľmi krátkom čsase, čím sa zabrani katastrofickým neohodám, AKO Je Pád Automobilu spôsobeným

Zo šaty Štrukturálneho hľadiska je okamžitá Bezpečnostán Svorka relatívne Jednoduchá. Skladá Sa Hlavne Z Brzdového Klinu, zdvíhacieho mechanizmus a Niektorých Potrebných Spojovacích Čsastí. Brzdový Klin Je Zárdnou Súsčasťou na DosiaHnutie brzdnej funkcie. Zvyčajne sa tyrába zo šaciálnych Vysokopevnuných Materiálov Odolných voči opolebeniu, ABA sa Zabezpečilo, Že počas núšé. Mechanizmus zdvíhania Je Zodplovedny Za Rýchle a efektivne tlačnie brzdového klinu K Vodiacej koľajnici po Spustení obcemovači Rýchlosti. Celá Štruktúra je Kompaktná tobet čsastí je relatívne malý, vďaka Čomu Má okamžič BezpečnostNa svorka určité vysochy Napríklad v Niektorých Malých Strojových Miestnostiach Prepravných Výťahov, Kvôli obcemedzénmu k inštaláci a štádiu údrbbu na kontrolu opravy operácií.

Okamžitá BezpečnostNá svorka Má však AJ Zjavné obcemenia. Najviačší prblomm Je, Že Jej Okamžitá Metóda brzdenia Vytvorí Silu veľkej Nasrazu. Keď Auto bežeí Vysokou rýchlosťou a predr Brzdené okamžiou Bezpečnounou svorkou, vo veľmi krátkom čázový sa spotrebuje, vodice kineci a Prepravyice apravyice Tovaru, Aby Zniešali silné námorazové sily. V PRIPADE Vozidla môjeji NADMERNÁ NÁRAZOVÁ SILA SILA SPOLESOBIť deformamánie ŠTRUKTÚRY Vozidla, Čo ovsová JEJ JESLELÉ NORMALNE POMITIE A Bezpečnosť. Vodiace koľajnice mô dnes By = k Tie Môje kravata spôsobiť ďalšie bezpečnoStnos riziká. Prepravovaný Tovar Je Tiež Ohrozený, Najmä kravata, Ktoré Sú Krehcé, Krehcé Alebo Citnivo Nai Vibrácie, Ktoré S? Veľmi Pravdepodobné, Že Budú Poškodená Podľa Silnej Nasazovej Sily.

V Skutočnych Scenáoch Aplikácie Sú Okamžité Bezpečnostné Svorky Všeobecne Vhodné Pre Pre Pre Strojové Miestnosti Naskladné výťahy S Nízkou Rýchlosťou Malým Zaťaženín. Napríklad v Niektolách Malých Tovrňach SÚ Ich Ich Potreby Preprave prekladu relatívne Jednoduché, Rýchlosť Behu výťahu Zvyčajne Je Vysoká a kapacita vákladu Je Tiež OBMedzáná. Tento typ Výťahu Využiva okamžité Bezpečnostnos Svorky, ktoré môtžu Nielen spĺňať v Ukladné potreby BezpečnostNých Brzdení, ale k Tie Dôsledku svojej Jednoduchej Štruktúry a Nízkych Naskladov. Avšak vo veľkych Komerčnietch Centrech Alebo prriedýš Závodoch, ak sa kráľovná prepravy rysto, je Zaťaženie veľké a vysijiejie Bezpečnostnej Svorky, Často Sa Nevyberá, Ale Skyr Bezpečnostné Zariadenie, ako progresívna Bezpečnostón Svorka, Ktorá môtse poskytnúť plynurulejší úškinok brzdenia.

Aby sa maximalizovali výHody okamžeitej Bezpečnostnej svorky a zniejeli jej negatívne účinky, existenje veľa kľús čovýč bodov, ktori treba venovať poozornnostis p proccesu fesu uriadní návrHu apovania. Počas fázy Konštrukcie Musia inžinieri Presne Vypochítať Upravovať Parametre Bezpečnostnej Svorky, Vráane veľkosti, tvaru, materiizmus, pišušu, pišušu predvádzkových parametrov výťahu, ako je rýchlosť zaťaženie, Aby Sa Zabezpečilo, Že auto sa dá rýchlo zastaviť a odrazers sila sa môličse pukas pukas núzového brzdenia minimalizovať. Pravidelná Údržba Je Nevyhnutná Počasívania. Personál Údby potrebuji Pravidelne Kontrolovať opotrebenie Brzdového klinu Bezpečnostnej Svorky. AK Je opotrebovanie Vážne, Vymeňte Ho Včia, Aby Ste Zaistili Brzdový Efekt. Zároveň mazajte a ladite zdvíhací mechanizmus, Aby sa Zabezpečilo, Že sa môje cilivo Pohybovať apoľahlivo v Kritických Chvíľach. OKrem toho je potrebné Vyhodnotiť oužeiteľnosť okamžitej Bezpečnostnej svorky proti Kombinácii s Celkovou prevádzkou výťahu. Ak sa zistí, Že Systém Výťahu Alebo Nasklad Je Nepriaznivo Ovplyvnený prblém, námorazovej, v Čase od Sa Malo Brať do Úvahy vhodejšie Bezpečnostnostnostén.

Okamžitá Bezpečnostná Svorka Zaberá Jedinečnú Polohu proti Systéme Bezpečnosteho Zabezpečenia Strojovej Miestnosti Nokladého výťahu. Vďaka svojej jednooduchej Štruktúre a Rýchlej činnosti mô článje úškých Zaťažením. Vzhľadom na veľku námorazovú silu spôsobenú okamžitym brzdenín je však potrebné staostlivo zvoliť v Skutoknej prostredniectvom primeraného dizajnu a prasnej Údržby. Iba týmto spôsobom môjeje okamži bácka bezpečrane Ochrane strjoveJ miestova rajojek? odkladu.