Z najzákladnejšej funkcie, eskalátor je jednoducho upravený dopravný pás. Dva rotujúce prevodníky ťahajú sústavu krokov s konštantným cyklom a prepravujú veľa ľudí na krátke vzdialenosti stálou rýchlosťou. V tomto článku sa pozrieme na vnútorné časti eskalátora a uvidíme, ako presne jednotlivé časti do seba zapadajú. Hoci sú jeho princípy veľmi jednoduché, systém, ktorý udržuje všetky kroky v dokonalej synchronizácii, je skutočne úžasný.

Hlavnými komponentmi eskalátora sú dve reťaze, ktoré sa v cykloch otáčajú okolo dvoch párov ozubených kolies. V hornej časti eskalátora motor poháňa hnacie ozubené koleso na otáčanie ozubeného kolieska. Typický eskalátor používa na otáčanie rýchlostných stupňov motor s výkonom 100 koní. Motor a reťazový systém sú namontované v ráme, ktorý sa vzťahuje na kovovú konštrukciu, ktorá sa rozprestiera medzi dvoma vrstvami. Na rozdiel od dopravníkových pásov, ktoré sa pohybujú po rovnom povrchu, reťazové články sa pohybujú v sérii krokov. Najzaujímavejšia vec na eskalátore inštalácie výťahu Huizhou je spôsob, akým sa tieto kroky pohybujú. Kroky zostávajú pri pohybe reťaze rovné. V hornej a dolnej časti eskalátora sú schodíky zložené tak, aby vytvorili plošinu. To uľahčuje vstávanie a spúšťanie po eskalátore. Eskalátor je dopravné zariadenie s obežnými schodíkmi, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich s nepretržitým stúpaním alebo klesaním. Pri priamom pohľade to vyzerá ako pohyblivé schodisko sprevádzané pohyblivým zábradlím. Otáčanie eskalátora nie je zložité, ide o dve obiehajúce špeciálne reťaze, ktoré sa pohybujú na nízkorýchlostnom ozubenom kolese poháňanom reduktorom a pedále sú sklopné v zodpovedajúcich polohách. Technickou vlastnosťou eskalátora je zachovanie výšky pedálov v použitej časti, ktorá je ovládaná malými kolieskami na páčkach pod pedálmi, ktoré sa pohybujú po riadiacej dráhe. Pre zaistenie bezpečnosti, keď sa špeciálna reťaz pretrhne, eskalátor sa môže automaticky zastaviť a uviaznuť na bezpečnostnom zariadení bez toho, aby skĺzol. Každý schodík eskalátora má bezpečnostnú zábranu, ktorá bráni nohám pasažierov vstúpiť do pohybového priestoru a na konci eskalátora je umiestnená hrebeňová lopatka s bezpečnostným zariadením. Pedále a reťaz sú sklopné, ale na koncoch pák pripevnených ku koncom pedálov sú malé kolieska, ktoré sa pohybujú vo vodiacich štrbinách po stranách, aby sa pedály udržali vo vodorovnej polohe. Ale pri otočení dole sú všetky pedále ploché.