Pôvod výťahu

Výťahy, tiež známe ako výťahy, vertikálne výťahy [Poznámka 1]. Bežne známy ako „䢂“ (v preklade do angličtiny výťah) v Hongkongu, Singapure a Malajzii je prostriedkom na vertikálnu prepravu chodcov alebo tovaru. Podľa štatistík v roku 2002 celkový počet výťahov na svete presiahol 6 miliónov, čím sa stal najpoužívanejším vertikálnym dopravným prostriedkom.

Vertikálny výťah má kabínu, ktorá premáva medzi at Najlepšia výťahová spoločnosť najmenej dva stĺpy pevných koľajníc, ktoré sú kolmé alebo majú uhol sklonu menší ako 15°. Vozidlo je dimenzované a konštruované tak, aby umožnilo cestujúcim prístup k nákladu alebo jeho naloženie. Je zvykom používať výťah ako všeobecný pojem pre vertikálne dopravné prostriedky v budovách bez ohľadu na spôsob jazdy. Podľa rýchlosti je možné ho rozdeliť na nízkorýchlostný výťah (menej ako 4 m / s), rýchly výťah (4-12 m / s) a vysokorýchlostný výťah (12 m / s alebo viac).
V starovekej Číne a európskych krajinách sa ľudia a tovar prepravovali vertikálne pomocou nástrojov, ako je spúta. Moderné výťahy boli produktom vynálezu parného stroja z 19. storočia. V roku 1845 sa zrodil prvý hydraulický výťah a kvapalinou, ktorá sa vtedy používala, bola voda. V roku 1853 vynašiel Američan Elisha Otis automatické bezpečnostné zariadenie, ktoré výrazne zlepšilo bezpečnosť trakčného výťahu s oceľovým lanom. 23. marca 1857 nainštaloval päťposchodový obchod v New Yorku v USA prvý osobný výťah využívajúci bezpečnostné zariadenie Otis. Odvtedy bolo používanie výťahov široko akceptované a vyvíjané vysokou rýchlosťou. Pôvodný výťah bol poháňaný parným strojom, takže budova, ktorá sa má inštalovať, musí byť vybavená kotolňou. V roku 1880 vynašiel nemecký Siemens výťah, ktorý využíval elektrickú energiu, a tak sa oficiálne objavil skutočný „výťah“.