Výťah zrazu „spadne“, čo mám robiť?

Výťah zrazu „spadne“, čo mám robiť? Neprepadajte panike, je to "sebaochrana"

Neprepadajte panike, keď výťah „spadne“, ide o sebaobranu. Oficiálny mikroblog úradu pre dohľad nad kvalitou Nanjing zverejnil 22. septembra stredisko núdzovej likvidácie výťahu 93633 a odborníci na špeciálne vybavenie špeciálne pripomenuli verejnosti, že výťah spustí správnu prevádzku, keď sa vyskytne porucha, od úrovne, na ktorej sa porucha vyskytla, až po bezpečnú rýchlosť. Pri návrate priamo na miesto základnej stanice (zvyčajne jedno poschodie) si mnohí jazdci mylne myslia, že výťah „padá“. Korešpondent Zhang Yan Yangzi Evening News / Yangyan reportér Xue Ling

Výťah má rôzne bezpečnostné zariadenia

"Pád" je vlastne operácia korekcie výťahu

Keď Nanjing vstúpil do jesennej sezóny, poklesli aj chyby ľudí v pasci výťahu. Stredisko núdzovej likvidácie výťahov 96333 dostalo v septembri celkovo 695 pascí výťahov a zachránilo 955 uväznených ľudí, čo je o 14,1 % menej ako v auguste. Súdiac podľa príčiny zlyhania výťahu, celkovo malo výpadok elektriny 218 ľudí Dodávatelia výťahov v dôsledku výpadkov elektriny, častí výťahov a iných vonkajších faktorov v septembri, čo predstavuje 31,4 % podielu ľudí žijúcich v mesiaci; život (renovácia) zasekávanie odpadu a iné ľudské príčiny Vo výťahu sa vyskytlo 192 porúch, čo predstavovalo 16,1 % z počtu uviaznutých ľudí v mesiaci.

Počas procesu vyzdvihnutia núdzového záchranného centra výťahu 96333 v Nanjingu došlo k poplachu, že výťah náhle „spadol“ a zdá sa, že je veľmi nervózny a úzkostlivý. Podľa odborníka na výťahy má dizajn výťahu rôzne bezpečnostné zariadenia. Napríklad drôtené lano trakčného výťahu Výrobcovia bezpečných výťahov auto sa skladá z viacerých drôtov a vo všeobecnosti sa súčasne nepretrhne žiadne viaceré drôtené laná. Konštrukcia výťahu má navyše ochranné zariadenie tiahla "obmedzovač rýchlosti - bezpečnostná svorka". Ak sa drôtené lano pretrhne alebo výťah rýchlo klesá v dôsledku zlyhania riadiaceho systému, obmedzovač rýchlosti výťahu okamžite zistí správanie pri nadmernej rýchlosti výťahu, spustí bezpečnostné zariadenie výťahu a zdvihne výťah. Auto je núdzovo zaparkované na koľajniciach výťahu.

Prečo teda majú cestujúci pocit, že výťah „padá“? Odborníci uviedli, že výťah je riadený mikropočítačovým systémom. Nastavením viacerých bodov monitorovania porúch na zistenie stavu zapnutia/vypnutia okruhu výťahu, ak je signál určitého monitorovacieho bodu abnormálny, ako napríklad abnormálne napájanie, signál snímača polohy je abnormálny, zem je klzká. Ak cudzí predmet na ceste zablokuje dvere výťahu, dvere sú zablokované na dlhú dobu, dvere sú nesprávne atď., riadiaci systém určí, že došlo k poruche, výťah zastaví normálnu prevádzku, spustí opravnú operáciu, z vrstvy, kde sa chyba vyskytla. Bezpečná rýchlosť sa vráti priamo na miesto základnej stanice (zvyčajne vrstva). Po zastavení výťahu na základňovej stanici sa výťah zvyčajne otvorí automaticky alebo stlačením tlačidla otvorenia dverí otvoríte dvere. Riadiaci systém súčasne vykonáva autodiagnostiku poruchy, aby určil veľkosť poruchy a či má stav opätovného chodu. Ide vlastne o sebaochrannú funkciu výťahu, ale keďže sa autoochranné správanie výťahu nerozbehne na cieľové poschodie cestujúceho, môže si cestujúci ľahko pomýliť výťah s „padaním“.

Tieto situácie môžu tiež spustiť ilúziu „padania“.

●Ak cestujúci vstúpi do výťahu, trakčné lano výťahu má elasticitu. Pri postupnom zvyšovaní počtu cestujúcich v kabíne môže byť drôtené lano mierne zapustené v dôsledku zaťaženia kabíny výťahu, čo môže tvoriť určitú výšku s dverami haly výťahu. rozdiel.

● Kvôli chybe ladenia zariadenia na meranie zaťaženia výťahu cestujúci pocíti pocit pádu, keď sa výťah spustí.

● Niektoré výťahy majú nadmerné zrýchlenie na spodnej strane výťahu. Keď sa výťah spustí, bude mať silný pocit straty hmotnosti. Keď sa výťah zrýchli na menovitú rýchlosť, stratu hmotnosti spôsobenú zrýchlením zmizne.

● Keď cestujúci vojde do výťahu, zabudne stlačiť tlačidlo poschodia, pretože spolu chatujú. V tomto čase, ak niekto privolá výťah von, výťah môže tiež spôsobiť, že si cestujúci mylne myslí, že výťah padá.

■Pripomenutie, nezabudnite vytočiť číslo 96633

V každom prípade, ak cestujúci zistí, že výťah „padá“, zachovajte pokoj, nepanikárte, počkajte, kým výťah prestane jazdiť. Ak uviaznete v kabíne výťahu, môžete pomocou núdzového poplašného zariadenia upozorniť používateľa v službe podľa výzvy v kabíne, zavolať na núdzový záchranný telefón jednotky údržby výťahu alebo zavolať na núdzový telefón 96333. Záchranný personál údržby bude na chvíľu medzi prvými, kým som išiel na záchranu.