Manažér logistiky v Šanghaji plánuje nový sklad s rozlohou 12 000 m². Vysokozdvižný vozík uvezie paletu s hmotnosťou 1 100 kg a dodávateľ navrhuje nákladný výťah s hmotnosťou 1 000 kg s 900 mm dverami. Na papieri to vyzerá dobre, ale paleta je široká 1 200 mm, takže sa do auta nedostane v jednom kuse. Toto je najbežnejšia chyba veľkosti, ktorú vidíme pri projektoch nákladných výťahov: rozmery sa vyberajú z katalógu pred meraním skutočného užitočného zaťaženia.
Rozmery nákladného výťahu primárne určujú tri parametre: vnútorná šírka kabíny, vnútorná hĺbka kabíny a svetlá šírka dverí, pričom limitujúcim faktorom je nosnosť. Štandardné nákladné výťahy zvyčajne zvládajú 1 000 kg až 5 000 kg a dobre zladená inštalácia podporí roky efektívneho toku tovaru. V nižšie uvedených častiach sa zaoberáme štandardnými veľkosťami, sekundárnymi rozmermi, ako je hĺbka jamy a výška nad hlavou, a rozhodnutiami o kúpe, vďaka ktorým je plánovanie rozmerov menej riskantné.
Zatiaľ čo rozmery osobného výťahu sú primárne určené obsadenosťou a kódmi prístupnosti, rozmery nákladného výťahu sú určené užitočným zaťažením. Kabína musí byť dostatočne veľká, aby sa do nej zmestil náklad jednotky, a dostatočne hlboká, aby umožnila vstup a výstup zdvíhacieho zariadenia bez zmeny polohy.
Nasledujúca tabuľka zobrazuje typické rozsahy kabín a dverí pre bežné kapacitné triedy. Tieto čísla sú príkladmi odvetvia, nie záväznými normami; váš projekt môže vyžadovať prispôsobené riešenie.
| Kapacita zaťaženia | Šírka auta (mm) | Hĺbka auta (mm) | Šírka dverí (mm) | Výška dverí (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 kg | 1 000 – 1 200 | 1 400-1 600 | 900-1000 | 2 100-2 200 |
| 2 000 kg | 1 200-1 500 | 1 800-2 200 | 1 100-1 200 | 2 100-2 200 |
| 3 000 kg | 1 500-2 000 | 2 200-2 600 | 1 200-1 500 | 2 200-2 400 |
| 5 000 kg | 2 000-2 400 | 2 800-3 500 | 1 500-2 000 | 2 200-2 600 |
Prečo na rozsahoch dimenzií záleží viac ako na jednom čísle: Dva výťahy s nosnosťou 3 000 kg môžu mať šírky kabíny až 1 500 mm a 2 000 mm. Vaša jednotka zaťaženia určuje, ktorá z nich skutočne funguje.
Pre komerčné projekty, ktoré vyžadujú čistý povrch a štandardnú stopu 2 000 – 3 000 kg, komerčný vlasový nerezový nákladný výťah so žiarivkovým osvetlením je rozumným východiskom.
Komerčný vysokozdvižný nákladný výťah z nehrdzavejúcej ocele s fluorescenčným osvetlením Tento nákladný výťah ponúka štandardnú nosnosť 2 000 – 3 000 kg s čistou vlasovou úpravou z nehrdzavejúcej ocele, vhodný pre komerčné projekty. Pri hodnotení rozmerov zvážte plánovanie okolitého priestoru. Zobraziť produkt → Väčšina technických údajov sa zameriava na rozmery auta, ale nákladný výťah nemôže fungovať, pokiaľ priestor okolo neho nie je správne naplánovaný. Kritické sú tri dodatočné merania.
Otváranie dverí Nákladný výťah s kabínou hlbokou 2000 mm je zbytočný, ak sa dvere otvárajú len na 900 mm. Štandardné aplikácie nákladných výťahov často využívajú šírky dverí 1 200 – 1 500 mm, čo umožňuje vstup paletových zdvihákov a malých vysokozdvižných vozíkov. Pre konfigurácie dverí s plnou šírkou ponúkajú niektorí výrobcovia dvere, ktoré sa otvárajú cez celú šírku kabíny.
Hriadeľ a jama Typický nákladný výťah v strojovni s hmotnosťou 3 000 kg vyžaduje šírku šachty približne 2 800 až 3 200 mm a hĺbku šachty 1 200 až 1 500 mm, v závislosti od rýchlosti jazdy a konštrukcie nárazníka. Tieto hodnoty sa zmenia, keď zvolíte konfiguráciu bez strojovne, ktorá umiestni pohonný systém do hriadeľa a eliminuje strojovňu.
Svetlá výška Horná časť hriadeľa musí obsahovať auto, protizávažie a akékoľvek nadzemné vybavenie. Bežná hodnota je 3 800 – 4 500 mm nad najvyššou podestou.
Rozhodnutia o rozmeroch sa zriedka robia izolovane. Nasledujúce faktory majú najväčší vplyv na konečnú veľkosť auta.
Nosnosť je prvým filtrom. Pre ľahké sklady často stačí nákladný výťah s hmotnosťou 1 000 kg; pre ťažké priemyselné práce je potrebná jednotka 5 000 kg. Medzi týmito extrémami pokrýva rozsah 2 000 až 3 000 kg väčšinu logistických scenárov.
Pre skladové operácie je úprava kabíny dôležitejšia, než si mnohí kupujúci uvedomujú. Nákladné auto z lakovanej ocele sa ľahšie čistí a je odolnejšie voči nárazom vidlíc ako štandardná zrkadlová nehrdzavejúca oceľ. Tenau vysokovýkonný lakovaný oceľový nákladný výťah pre skladové použitie je určený pre takéto prostredia.
Vysokovýkonný lakovaný oceľový nákladný výťah na skladové použitie Tento lakovaný oceľový výťah, navrhnutý pre skladové prostredie, odoláva nárazom vidlíc a ľahšie sa čistí ako zrkadlová nehrdzavejúca oceľ. Jeho robustná konštrukcia vyhovuje vysokofrekvenčnej manipulácii s nákladom. Zobraziť produkt → Ak hodnotíte riešenia nákladných výťahov pre rôzne odvetvia, toto sprievodca aplikáciami nákladných výťahov v rôznych odvetviach vám môže pomôcť identifikovať ďalšie obmedzenia pred dokončením dimenzií.
Pred zadaním rozmerov zmerajte najväčšiu položku, ktorú plánujete vertikálne presunúť. Zvážte jeho šírku, hĺbku, výšku a celkovú hmotnosť a pridajte voľné okraje.
Vo svojej špecifikácii použite nasledujúci prístup:
Praktický príklad: sklad, ktorý skladuje štandardné 1 200 mm palety po 2 000 kg, by mal naplánovať nákladný výťah s hmotnosťou 2 000 kg so šírkou kabíny minimálne 1 500 mm, hĺbkou kabíny 2 000 mm a šírkou dverí 1 200 mm. Táto kombinácia umožňuje, aby sa paletový zdvihák dostal dovnútra a otočil sa bez toho, aby sa dotýkal stien.
Keď je priestor šachty úzky, konfigurácia bez strojovne sa stáva atraktívnou. Tenau nákladný výťah bez strojovne uvoľňuje podlahovú plochu na skladovanie alebo cirkuláciu.
Nákladný výťah bez strojovne pre úzke šachtové priestory Tento nákladný výťah bez strojovne uvoľňuje podlahovú plochu na skladovanie alebo cirkuláciu v tesných šachtových priestoroch. Dôkladné plánovanie je nevyhnutné, pretože stavebné úpravy výťahov sú nákladné. Zobraziť produkt → Najprv zmerajte najväčšie jednotkové zaťaženie. Rozmery výťahu by mali byť zvolené okolo nákladu, nie naopak.
Oprava týchto chýb je nákladná, pretože konštrukcia výťahovej šachty sa nedá ľahko zmeniť. Ak už plánujete projekt nákladného výťahu, stojí za to si preštudovať, ako vznikajú bežné poruchy v systémoch nákladných výťahov. Pozrite si bežné problémy v nákladných výťahoch pred dokončením zoznamu rozmerov.
Najmenší bežný nákladný výťah má okolo 1 000 kg s kabínou šírkou asi 1 000 mm a hĺbkou 1 400 mm. Niektoré kompaktné modely klesajú na 800 kg pre ľahké komerčné použitie.
Áno, ak je šírka dverí aspoň 1 000 mm a hĺbka auta je 1 600 mm alebo viac. Pre paletu plnej veľkosti s paletovým zdvihákom je pohodlná šírka dverí 1 200 mm a hĺbka 1 800 mm.
Výťahy bez strojovne nemajú samostatnú strojovňu, čo šetrí podlahovú plochu. Rozmery auta sú podobné, ale požiadavky na šachtu a réžiu sú odlišné, preto sa pred dokončením stavebného plánu dohodnite s výrobcom.
Typickým východiskovým bodom je šírka šachty 2 800 – 3 200 mm, hĺbka šachty 2 200 – 2 600 mm a hĺbka šachty 1 200 – 1 500 mm. Presné údaje si overte u výrobcu.
Väčšina dverí nákladných výťahov má výšku 2 100 – 2 400 mm. Vyšší rozsah sa používa, keď do auta potrebujú vstúpiť vysoké regály alebo stroje.
Správny rozmer nákladného výťahu závisí od toho, čo presúvate, ako často to presúvate a od priestoru, ktorý máte k dispozícii. Začnite s najväčším jednotkovým nákladom a zdvíhacím zariadením, ktoré vstupuje do kabíny, potom spolupracujte s výrobcom, aby ste potvrdili požiadavky na šachtu, šachtu a réžiu. Dobre veľký nákladný výťah by sa mal cítiť ako súčasť logistického toku, nie ako obmedzenie, ktoré musíte obísť.