Výťahy vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím: Univerzálny dizajn pre bezbariérové budovy

Univerzálny prístup

Prečo sa vertikálny prístup stal základnou požiadavkou dizajnu

Majitelia budov a plánovači zariadení už nepovažujú dostupnú vertikálnu dopravu za dodatočný nápad. A osobný výťah spárovaný so správne špecifikovaným zariadením na invalidný výťah je teraz stredobodom toho, ako sa plánujú verejné budovy, obchodné priestory a viacposchodové rezidencie od najskoršieho štádia návrhu. Tento posun je spôsobený starnúcou populáciou, prísnejším presadzovaním kódexu a rastúcim vedomím, že funkcie prístupnosti majú oveľa väčší úžitok ako samotní používatelia invalidných vozíkov.

Univerzálny dizajn si v každej fáze projektu kladie jednoduchú otázku: môže sa človek, ktorý používa mobilnú pomôcku, pohybovať týmto priestorom rovnako nezávisle ako ktokoľvek iný? Vertikálna cirkulácia je zvyčajne najťažšou časťou tejto odpovede. Schody vytvárajú absolútnu bariéru, rampy spotrebujú veľké množstvo podlahovej plochy a dovybavenie existujúcej konštrukcie po výstavbe je takmer vždy drahšie ako plánovanie prístupnosti od prvého dňa.

Passenger elevator cabin designed for accessible building circulation

Kabína výťahu pre cestujúcich dimenzovaná na polomer otáčania invalidného vozíka a ovládanie s dvojitou výškou

V pláne bezbariérovosti sa zvyčajne objavujú tri kategórie zariadení: plnohodnotné osobné výťahy pre viacposchodové budovy, plošinové výťahy pre invalidné vozíky pre kratšie vertikálne stúpania alebo rekonštrukcie a šikmé schodiskové výťahy pre existujúce schodiská, ktoré nemožno rozšíriť. Každý z nich rieši iný štrukturálny problém a výber nesprávnej kategórie je jednou z najčastejších a najnákladnejších chýb pri plánovaní dostupnosti.

Typy zariadení

Ako sa výťahy vhodné pre hendikepov líšia od štandardných osobných výťahov

Zámena plošinového výťahu pre invalidné vozíky s úplným osobným výťahom vedie k nedostatočne špecifikovaným projektom. Plošinový výťah je vo všeobecnosti určený na zdvíhanie jedného podlažia alebo menej, pohybuje sa pomalšou cestovnou rýchlosťou a často sa inštaluje tam, kde štrukturálne obmedzenia znemožňujú úplnú výťahovú šachtu. Osobný výťah je naproti tomu skonštruovaný pre nepretržitú prevádzku na viacerých poschodiach, vyššie rýchlosti a ťažšie denné cykly premávky.

Atribút	Výťah plošiny pre invalidné vozíky	Home Schody Invalidný výťah	Osobný výťah
Typický vzostup	Až 14 stôp	Jednoramenné schodisko	Viacero poschodí
Cestovná rýchlosť	Pomaly, kontrolovane	Pomaly, kontrolovane	Mierne až rýchle
Inštalácia Complexity	Nízka až stredná	Nízka	Vysoká, potrebný hriadeľ
Najlepšie fit	Retrofit, malý nárast	Obytné schodiská	Novostavby, vysoká návštevnosť

Výber medzi týmito kategóriami by mal vždy začať štúdiou návštevnosti a meraním nárastu, a nie preferovaním jedného typu produktu. A vzostup-prvý Posúdenie zabraňuje bežnej chybe vtlačenia osobného výťahu do priestoru, ktorý potreboval iba kompaktný plošinový výťah, čím sa plytvá rozpočtom aj podlahovou plochou.

Údaje o trhu

Čo ukazujú údaje o prevzatí o dostupných projektoch modernizácie

Facility manažéri za posledných niekoľko rokov neustále zvyšovali investície do dostupnej vertikálnej dopravy, najmä vďaka cyklom presadzovania kódexu a harmonogramom renovácií. Nižšie uvedená tabuľka ilustruje reprezentatívny vzostupný trend v moderných inštaláciách v komerčných a viacgeneračných budovách.

Stabilné stúpanie odráža dve prekrývajúce sa sily: povinné termíny dodržiavania verejných budov a dobrovoľné modernizácie spôsobené starnúcou populáciou majiteľov domov, ktorá sa snaží zostať vo viacposchodových rezidenciách. Ani jeden z faktorov nie je dočasný, čo naznačuje skôr pokračujúci rast ako krátkodobý prudký nárast.

Porovnanie pôdorysu, ako je toto, pomáha plánovačom rezervovať si správne množstvo podlahovej plochy pred dokončením architektonických výkresov. Vyhradenie príliš malého priestoru je jednou z najčastejších príčin výmenných objednávok počas modernizácie prístupnosti.

Plánovanie rozpočtu

Ako sa porovnávajú rozsahy nákladov na inštaláciu v rámci kategórií výťahov

Plánovanie nákladov by malo brať do úvahy štrukturálne práce, povolenia a dlhodobú údržbu, a nie samotnú cenu zariadenia. Nižšie uvedený index relatívnych nákladov zoskupuje typické kategórie projektov od najnižších po najvyššie celkové inštalované náklady.

Nová výstavba vo všeobecnosti prináša najvyššie počiatočné náklady, pretože zahŕňa rámovanie hriadeľa, modernizáciu elektrických služieb a dokončovacie práce, ale zároveň produkuje najnižšie náklady na rok životnosti, pretože vybavenie je od začiatku presne prispôsobené budove. Projekty modernizácie sú v strede ponuky a do veľkej miery závisia od toho, či je možné opätovne použiť existujúce konštrukčné otvory.

Porovnanie výkonu

Porovnanie kapacity, rýchlosti a poddajnosti medzi typmi výťahov

Žiadna jednotlivá kategória vplyvu nevyhráva v každej metrike. Porovnanie radarov nižšie hodnotí tri bežné kategórie v rámci piatich praktických plánovacích faktorov, každý v relatívnej mierke od stredu po okraj.

Osobné výťahy vedú v kapacite a rýchlosti, ale vyžadujú si najväčšiu pôdorysnú plochu a najvyššie náklady, zatiaľ čo plošinové výťahy vymieňajú určitú rýchlosť a kapacitu za menšiu pôdorysnú plochu a jednoduchšiu cestu k dodržiavaniu predpisov v obmedzených miestach na modernizáciu. Priradenie správnej kategórie k správnej priorite osi je cennejšie ako hľadanie najvyššieho skóre v každej metrike.

Pracovný postup projektu

Ako vyzerá proces plánovania od hodnotenia po certifikáciu

Dôsledná postupnosť plánovania znižuje riziko výberu nesprávnej kategórie výťahu alebo vynechania požadovaného kontrolného kroku.

Preskočenie kódu a krok kontroly ADA je najčastejším dôvodom, prečo projekty neprejdú záverečnou kontrolou. Kontrola miestnych požiadaviek na dostupnosť pred objednaním zariadenia, a nie po ňom, udržiava zostávajúce kroky podľa plánu a zabraňuje nákladným prerábkam, keď je výťah už nainštalovaný.

Detailing interiéru

Prečo interiéry kabín a výber dielov ovplyvňujú dostupnosť v skutočnom svete

Bezbariérovosť nekončí, keď je výťah konštrukčne nainštalovaný. Vnútorné usporiadanie, umiestnenie ovládacích prvkov a povrchové materiály určujú, či je zariadenie skutočne použiteľné každý deň. Premyslene špecifikované časti výťahov a interiéry kabín riešiť detaily, ktoré samotné konštrukčné špecifikácie nedokážu, vrátane výšky zábradlia, dosahu ovládacieho panela, hmatového značenia a neoslňujúcej podlahy.

Elevator cabin interior fittings and accessible control panel components

Vnútorné vybavenie, zábradlia a ovládacie prvky tvarované pre prístupné každodenné použitie

Ovládacie panely s dvojitou výškou umiestnené v dosahu pre stojacich aj sediacich používateľov
Vysoko kontrastné hmatové podlahové indikátory pre slabozrakých používateľov
Protišmyková podlaha s nízkym vlasom, ktorá neprekáža kolieskam invalidného vozíka
Zaoblené profily zábradlia umiestnené v konzistentnej výške v súlade s predpismi
Zvukové a vizuálne signály príchodu sú spárované a nie samostatne

Zabezpečovanie tímov zariadení je dokončené prístupné osobné výťahové systémy by mali považovať vnútorné komponenty za súčasť rovnakého procesu špecifikácie ako hriadeľ a hnací systém, nie ako samostatnú dokončovaciu úlohu pridanú na konci časového plánu projektu.

Časté otázky

Často kladené otázky o dizajne výťahu, ktorý je vhodný pre osoby so zdravotným postihnutím

Q1: Aký je rozdiel medzi výťahom pre invalidné vozíky a výťahom pre cestujúcich?

Výťah pre invalidné vozíky je vo všeobecnosti navrhnutý na jedno stúpanie alebo krátku vertikálnu jazdu a pohybuje sa pomalšou, kontrolovanou rýchlosťou, zatiaľ čo osobný výťah obsluhuje viac poschodí vyššou rýchlosťou a je postavený na nepretržitú dennú premávku.

Otázka 2: Koľko podlahovej plochy by malo byť vyhradené pre plošinový výťah?

Vyhradený priestor sa líši podľa modelu, ale plánovači bežne počítajú s pôdorysom v rozsahu 12 až 20 štvorcových stôp plus voľný priestor pre otáčanie dverí a polomer otáčania invalidného vozíka.

Otázka 3: Sú šikmé schodiskové výťahy vyhovujúcou alternatívou k úplnému výťahu?

V niektorých situáciách modernizácie, kde nie je možné pridať plnú šachtu, môže naklonená plošina schodiskového výťahu spĺňať potreby dostupnosti, ale súlad závisí od miestneho preskúmania predpisov a špecifického usporiadania budovy.

Otázka 4: Ktoré prvky interiéru kabíny sú najdôležitejšie pre prístupnosť?

Dosah na ovládacích paneloch, protišmyková podlaha, hmatové značenie a spárované zvukové a vizuálne signály patria medzi najpôsobivejšie detaily interiéru pre každodenné používanie.

Otázka 5: Kedy by sa malo začať plánovanie dostupnosti v stavebnom projekte?

Plánovanie dostupnosti by sa malo začať už v najskoršej projektovej fáze, pretože dodatočné vybavenie vertikálneho obehu po výstavbe je zvyčajne drahšie a štrukturálne obmedzené v porovnaní s plánovaním od začiatku.

Otázka 6: Vyžadujú prístupné výťahy neustálu údržbu nad rámec štandardných výťahov?

Výťahy vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím sa vo všeobecnosti riadia podobnými cyklami kontroly a údržby ako štandardné výťahy, hoci plošinové výťahy majú často jednoduchšie mechanické systémy, ktoré môžu znížiť zložitosť bežnej údržby.

Language

+86-18601458867

Blog

Ako výťahy vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím menia definíciu univerzálneho dizajnu vo verejných budovách