Aké sú výhody pohyblivého chodníka

Počas cestovania môžu ľudia ísť na prechádzku namiesto jazdy na kovových platniach alebo dopravných pásoch. Tento typ dopravy možno použiť na vytvorenie dlhších spojení medzi linkami v staniciach metra. Pohyb ľudí je plynulý, stabilný a príjemný. Ľudia sa môžu rozhodnúť použiť ho aj ako dopravný prostriedok, pretože sa ponáhľajú, aby sa dostali do cieľa. Pohyblivý chodník však nie je pre každého. Používanie pohyblivého chodníka má mnoho rôznych výhod.

Spočiatku bol pohyblivý chodník konceptom, ktorý bol prvýkrát predstavený na svetovej kolumbijskej výstave v Chicagu v roku 1893. Chodník predstavoval pohodlné sedenie pre stojacich aj sediacich cestujúcich. Neskôr bola demonštrovaná na výstave Universelle v Paríži v roku 1900. Pohyblivé chodníky sa dnes stali bežnou súčasťou letísk a železničných staníc. Používa sa aj na spojenie dvoch svoriek. Pohyblivý chodník môže byť skvelým pomocníkom pre cestujúcich, ktorí potrebujú prestúpiť z jednej stanice do druhej.

Koncept pohyblivého chodníka je podobný horskej dráhe. Používa tri pásy, ktoré sa pohybujú rôznymi rýchlosťami, a každý z nich má držadlo, ktoré sa pohybuje s chodníkom. Pohybuje sa tempom dva kilometre za minútu, keď naň jazdci nastúpia a na konci dosahuje rýchlosť až sedem kilometrov za hodinu. Nie je tu však žiadna ruka pre chorých. Vyžaduje si to aj veľa sústredenia a šikovnosti.

Okrem toho, že pomáha cestujúcim dostať sa tam, kam potrebujú, je pohyblivý chodník užitočný aj na kontrolu davu. Tieto systémy sú vo všeobecnosti inštalované v priechodoch medzi vestibulami a sú široké tri až štyri stopy. Vďaka tomu napomáhajú pohybu cestujúcich, no nezrýchľujú čas cesty. Priemerná rýchlosť cestujúcich používajúcich pohyblivé chodníky je približne 3 mph – menej ako polovica priemernej rýchlosti chôdze na letisku.

Súhrn pohybu v pohybe