Princíp fungovania rovného rebríka

Dva konce ťažného lana sú pripojené k kabíne a protizávažiu a sú navinuté na trakčnej kladke a vodiacom kolese. Trakčný motor poháňa trakčnú kladku, aby sa po rýchlosti otáčala Čína Najlepšia výťahová spoločnosť reduktora. Trakčná sila generovaná trením medzi ťažným lanom a trakčnou kladkou , Na realizáciu zdvíhacieho pohybu automobilu a protizávažia na dosiahnutie účelu prepravy.

Vodiaca pätka upevnená na kabíne sa môže vratne pohybovať hore a dole pozdĺž pevnej vodiacej koľajnice inštalovanej na stene stavebnej výťahovej šachty, aby sa zabránilo vychýleniu alebo kývaniu kabíny počas prevádzky. Normálne zatvorená bloková brzda sa uvoľní, keď motor pracuje, takže výťah beží, a zabrzdí v prípade straty výkonu, takže kabína výťahu sa prestane zdvíhať a udržiavať svoj statický stav na určenom pristátí, aby ľudia a tovar mohli vstúpiť a vystúpiť.

Auto je skriňový komponent, ktorý preváža cestujúcich alebo iné náklady. Protizávažie sa používa na vyváženie zaťaženia auta a zníženie výkonu motora. Kompenzačné zariadenie sa používa na kompenzáciu zmien napätia a hmotnosti v pohybe ťažného lana, takže zaťaženie trakčného motora je stabilné a vozidlo sa dá presne zastaviť. Elektrický systém realizuje riadenie pohybu výťahu a zároveň dokončuje výber podlahy, niveláciu, meranie rýchlosti a osvetlenie. Prikázať volaciemu systému, aby kedykoľvek zobrazil smer pohybu auta a polohu podlahy. Bezpečnostné zariadenie zabezpečuje bezpečnú prevádzku výťahu.